1. การป้องกันลม
เหตุผลข้อที่ 1 ดูเหมือนจะไม่ใช่เกมง่ายๆฉันหมายถึง นั่นคือสิ่งที่พวกเขาออกแบบมา เพื่อป้องกันคุณจากลมออกแบบมาเพื่อกระจายลมที่พัดมารอบๆ รถจักรยานยนต์ของคุณและรอบๆ ตัวผู้ขับขี่บังลมโดยให้ปากกระดกขึ้นเล็กน้อยที่ด้านบน ดันลมขึ้นเหนือศีรษะของผู้ขับขี่ ขึ้นอยู่กับความสูงของกระจกบังลมและตัวผู้ขับขี่
กระจกบังลมที่กว้างขึ้นจะช่วยดันลมไปรอบ ๆ ด้านข้างของผู้ขับขี่ ช่วยลดแรงกดที่หน้าอกและไหล่บ่อยครั้ง การเปลี่ยนทิศทางลมแบบง่ายๆ อาจทำให้เกิดปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับลมได้ เช่น การเคลื่อนตัวของหมวกนิรภัย หรือลมพัดขึ้นจากด้านล่างกระจกบังลมสำหรับทัวร์ริ่งมักจะมาพร้อมช่องเปิดเล็กๆ ที่ด้านล่าง เพื่อให้ลมไหลผ่านได้บางส่วนเพื่อให้แรงดันด้านหลังกระจกหน้าเท่ากันและลดการกระแทก
กระจกหน้ารถสำหรับทัวร์ริ่งมักมาพร้อมกับส่วนขยายที่ปรับได้ซึ่งสามารถยกขึ้นได้เมื่อขี่ด้วยความเร็วบนทางหลวงที่เร็วกว่าความแตกต่างของความเร็วจะส่งผลต่อการไหลของอากาศกระจกหน้ารถและริมฝีปากพิเศษจะปรับให้พอดี
สำหรับเรือลาดตะเว ณ บางลำที่มีขนาดใหญ่หลังการขายกระจกหน้ารถบางครั้งผู้ขับขี่พบว่าจำเป็นต้องติดตั้งส่วนขยายที่ด้านใดด้านหนึ่งของตะเกียบสิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้อากาศไหลเข้าใต้กระจกหน้ารถและขึ้นไปที่ขาและหน้าอกของคุณ
2. ป้องกันความร้อนและความเย็น
เมื่อข้างนอกหนาวเย็นและคุณกำลังแล่นไปตามทางหลวง กระจกบังลมจะลดผลกระทบจากลมหนาวลงอย่างมากWindchill คืออุณหภูมิที่ลดลงและคำนวณด้วยสูตรที่ซับซ้อนและซับซ้อน(เช่นคณิตศาสตร์).แต่เพื่อให้คุณเห็นภาพ สมมติว่าข้างนอกมีอุณหภูมิ 40°F และคุณกำลังขี่ด้วยความเร็วประมาณ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงจะรู้สึกเหมือนมีอุณหภูมิ 25°F แน่นอนว่าคุณจะต้องสวมแจ็กเก็ตในชั้นอื่นๆ แต่กระจกบังลมจะช่วยเบี่ยงเบนกระแสลมเย็นส่วนใหญ่ที่ปะทะหน้า ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากลมหนาว ในทำนองเดียวกัน กระจกบังลมจะ ปกป้องคุณในสภาพอากาศร้อนและแห้งเมื่อคุณเหงื่อออก ลมจะให้ความเย็นที่น่าทึ่งและรู้สึกดีหลังจากนั่งที่ไฟหยุดร้อนแม้ไม่กี่นาทีแต่เป็นเวลานาน ลมจะระเหยเหงื่อของคุณในอัตราที่ร่างกายของคุณอาจไม่สามารถรักษาได้ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะขาดน้ำดังนั้นการมีกระจกหน้ารถเพื่อลดความร้อนที่ระเบิดบริเวณหน้าอกของคุณ จะช่วยให้คุณขี่มอเตอร์ไซค์ได้นานขึ้น
3. การป้องกันฝน
ฉันขี่มอเตอร์ไซค์เปล่าตากฝน และแม้ว่าฉันจะมีเสื้อแจ็กเก็ตกันน้ำ ฉันก็รู้สึกแย่ที่ฝนกระหน่ำมันดูดกระจกหน้ารถที่ใหญ่ขึ้นจะช่วยป้องกันฝนได้มากขึ้นแน่นอนว่ามันไม่ได้ทำให้คุณแห้ง 100% แต่มันจะเบี่ยงเบนน้ำส่วนใหญ่ที่ไหลขึ้นมาเหนือศีรษะของคุณ และรอบ ๆ หน้าอกและไหล่ของคุณ
หากคุณวิ่งโดยที่กระจกบังลมใหญ่จนต้องมองผ่านกระจก ให้ลองใช้น้ำยาไล่น้ำวิธีนี้จะช่วยให้เม็ดน้ำลอยขึ้นและเลื่อนออกแทนที่จะสร้างแผ่นน้ำที่มองผ่านได้ยาก
กระจกบังลมยังช่วยปกป้องแผงหน้าปัดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งอย่างไรก็ตาม จะไม่ทำให้มันแห้ง 100% และคุณไม่ควรพึ่งพากระจกบังลมเพื่อป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของคุณจากน้ำอย่างเต็มที่
4. การป้องกันเศษ
ประโยชน์อีกประการของกระจกหน้ารถคือการป้องกันเศษต่างๆถ้าก้อนกรวดเล็กๆ ที่โยนขึ้นมาจากยางรถยนต์ก็เพียงพอที่จะทำให้กระจกหน้ารถแตกได้ ลองคิดดูว่ามันจะเจ็บแค่ไหนหากโดนคุณกระจกหน้ารถจะช่วยจับเศษขยะที่กระเด็นมาจากรถคันอื่น
ข้อบกพร่องเป็นอีกหนึ่งข้อโต้แย้งที่สนับสนุนกระจกหน้ารถถ้าคุณเคยโดนแมลงปอต่อยหมวก คุณก็จะเข้าใจใช่ มันจะสกปรกเมื่อเวลาผ่านไปพร้อมกับตัวแมลงทั้งหมด และถ้าคุณปล่อยมันไว้ มันจะก่อตัวขึ้นและกลายเป็นสิ่งกีดขวางทางสายตาแต่วิธีแก้ไขง่ายๆ คือ ทำความสะอาดเมื่อคุณหยุด
5. ลดความเมื่อยล้า
การลดลงของลมที่พัดเข้าสู่ตัวคุณช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในระยะทางไกลเมื่อลมปะทะกับคุณ คุณจะต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อรักษาท่าทางให้ตั้งตรง และคุณก็จับบาร์ให้แน่นขึ้นแขนของคุณกำลังดึงตัวเองไปข้างหน้าเพื่อต่อต้านแรง
ดูเหมือนว่าจะบอบบางมากเมื่อคุณคุ้นเคยกับการขี่โดยไม่มีกระจกบังลม แต่เมื่อเวลาผ่านไปหลายชั่วโมงหลังจากอยู่บนถนน กล้ามเนื้อหลังและไหล่รวมถึงท่อนแขนและมือเมื่อยล้ากว่าจะรู้ก็เหนื่อยแล้ว ไม่รู้ทำไม
แต่ด้วยการปกป้องจากลม คุณจะสามารถผ่อนคลายการจับแฮนด์ ผ่อนคลายไหล่ได้มากขึ้น และผ่อนคลายแกนกลางลำตัววิธีนี้จะช่วยป้องกันความเหนื่อยล้ามากเกินไป และคุณจะไม่รู้สึกเหนื่อยหน่ายในตอนท้ายของวัน
6. ลดอาการปวดหลัง คอ และไหล่
สิทธิประโยชน์นี้เป็นไปตาม #5 โดยตรงการประคองตัวเองให้พ้นจากแรงลมที่พัดมา เมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้ปวดไหล่หรือปวดหลังส่วนบนได้อาการปวดอย่างต่อเนื่องและไม่ถูกตรวจสอบอาจกลายเป็นปัญหาได้หากคุณต้องขี่รถมอเตอร์ไซค์เป็นเวลานาน
กลุ่มกล้ามเนื้อที่เปราะบางอีกกลุ่มคือกล้ามเนื้อคอของคุณการต่อสู้ศีรษะของคุณอย่างต่อเนื่องจากการถูกพัดไปรอบ ๆ โดยสวมหมวกกันน็อคใบใหญ่นั้นจะเริ่มส่งผลกระทบต่อกล้ามเนื้อคอของคุณ ซึ่งอาจนำไปสู่อาการปวดหัวและเหนื่อยล้ามากขึ้นกระจกบังลมที่มีขนาดเหมาะสมสามารถลดความเสี่ยงของอาการปวดเมื่อยเหล่านี้ได้ ดังนั้นคุณจึงมีวันพักผ่อนด้วยมอเตอร์ไซค์ที่สะดวกสบาย
7. การลดเสียงรบกวน
มาเผชิญหน้ากันการขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องที่ส่งเสียงดังสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ได้สวมหมวกนิรภัยแบบเต็มใบ เสียงลมอาจสร้างความรำคาญให้มากยิ่งขึ้นแต่กระจกบังลมที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมสามารถช่วยลดเสียงรบกวนได้ฉันพูดว่า 'ติดตั้งอย่างเหมาะสม' เพราะกระจกบังลมที่ต่ำเกินไปจะลดเสียงรบกวนได้เพียงเล็กน้อยดังนั้น หากการลดเสียงรบกวนมีความสำคัญต่อคุณ ควรหาตัวที่บังคับลมเหนือศีรษะแทนที่จะลดเสียงรบกวนโดยตรง
ผู้ขับขี่หลายคนสังเกตเห็นว่า ด้วยการลดเสียงลมลง พวกเขาสามารถได้ยินเสียงเครื่องยนต์และเสียงอื่นๆ ของจักรยานได้ดีขึ้นมากนี่เป็นข้อดีสำหรับผู้ขับขี่หลายคนหากมีอะไรแปลกๆ เกิดขึ้นกับโซ่ ล้อ เบรก ฯลฯ คุณก็มีแนวโน้มที่จะสังเกตเห็นได้
8. ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
กระจกบังลมได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ และโดยส่วนใหญ่แล้ว กระจกบังลมจะทำให้คุณและจักรยานของคุณเคลื่อนตัวไปตามกระแสลมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นจะมีประสิทธิภาพมากน้อยเพียงใดขึ้นอยู่กับพื้นที่ของกระจกหน้ารถ แต่พื้นผิวที่เรียบและสม่ำเสมอจะตัดลมได้ดีกว่าชิ้นส่วนที่เปิดเผยทั้งหมดบนจักรยานที่สามารถแยกลมออกได้แบบสุ่ม
เท่าที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลที่กระจกบังลมจะช่วยได้แต่คงไม่มากยังคงพิจารณานี้รถมอเตอร์ไซค์โดยเฉลี่ยจะวิ่งได้ 40 หรือ 45 ไมล์ต่อแกลลอน และแม้แต่การประหยัดน้ำมันเพียงเล็กน้อยก็ช่วยให้คุณไม่ต้องเดินไม่กี่ไมล์ไปยังสถานีถัดไปทุกเล็กน้อยช่วย
9. ปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, GPS, โทรศัพท์มือถือของคุณ
หากคุณขี่โดยมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากติดอยู่บนแผงหน้าปัดหรือแฮนด์บาร์ อุปกรณ์เหล่านั้นจะสัมผัสกับหินและแมลงได้อย่างเต็มที่ในขณะที่คุณขี่อย่างไรก็ตาม กระจกบังลมสามารถให้การปกป้องระบบนำทางราคาแพงและโทรศัพท์มือถือของคุณได้ในระดับหนึ่ง
กระจกหน้ารถยังสามารถให้ทางเลือกในการติดตั้งที่ดีแก่คุณได้การวางหน่วย GPS ของคุณไว้ด้านหน้าและตรงกลางสามารถวางไว้ในระดับสายตาได้มากขึ้น ทำให้อ่านคำแนะนำการนำทางได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
10. ลดการกระแทกหมวกกันน็อค
เมื่อเลือกกระจกบังลมสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความสูงของกระจกบังลมพร้อมกับความสูงของคุณเองกระจกบังลมสามารถเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปะทะลมของหมวกกันน็อค แต่ก็เป็นปัจจัยร่วมได้เช่นกัน
เพื่อลดแรงปะทะของลม จะต้องดันลมขึ้นเหนือศีรษะของผู้ขับขี่ หรืออย่างน้อยให้ดันไปทางด้านบนของหมวกกันน็อค แล้วจึงค่อยกดทับการกระแทกเกิดขึ้นเมื่อลมกระทบใต้หมวกกันน็อคและทำให้หมวกกันน็อคและศีรษะของคุณสั่นไหวหรือโยกเยกไปมาสิ่งนี้อาจทำให้มองเห็นไม่ชัด ปวดคอ และปวดหัวจากการพยายามทำให้ศีรษะมั่นคง
หากคุณประสบปัญหาการกระแทกของหมวกกันน็อคเมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีกระจกบังลม อาจเป็นทางออกที่ดีสำหรับปัญหาดังกล่าว
ข้อเสียของการมีกระจกบังลม
ไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนที่ชอบแนวคิดของกระจกหน้ารถและชอบที่จะขี่โดยไม่มีกระจกบังลมต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่นักปั่นบางคนตัดสินใจไม่ไป
- พวกเขาดูไม่เท่และดูงี่เง่า
- ลมที่พัดมาอาจทำให้จักรยานเคลื่อนที่ไปรอบๆ ได้มากขึ้น
- อาจทำให้เกิดลมปะทะในที่ใหม่ๆ แปลกๆ ที่คุณไม่เคยสังเกตมาก่อน เช่น ใต้ฝ่าเท้าและขา
- การทำงานมากเกินไปในการขจัดจุดบกพร่อง
พูดตามตรง ข้อดีมีมากกว่าข้อเสียและแม้ว่าการทำความสะอาดไส้แมลงอาจเป็นเรื่องเจ็บปวด แต่การขี่ได้นานขึ้นโดยที่ลมไม่พัดมานั้นเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับการติดตั้งกระจกบังลมบนรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ
เวลาโพสต์: ม.ค.-20-2021